|
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | negotiable |
| standard packaging: | Imballaggio di esportazione standard |
| Delivery period: | 7~30 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Tubo senza cuciture in acciaio al carbonio per manicotti a mezzo asse per automobili
Descrizione del prodotto:Il tubo in acciaio senza cuciture per il rivestimento del semiaccio dell'automobile è utilizzato principalmente per proteggere l'albero di trasmissione.e l'albero di trasmissione passa attraverso la cassa del semiaccio per proteggere l'albero di trasmissioneSecondo le indagini sul mercato interno, il consumo annuo di maniche a semiazzi nell'industria automobilistica nazionale è di circa 15.000 tonnellate.la domanda di semiazzi ha un grande potenziale di crescita sul mercato. I materiali principali per il rivestimento dei semiazzi delle automobili sono 45#, 45Mn2, 40MnB, 40Cr, 25MnCr e lo standard del prodotto è YB/T5035-1996.
Norma per i tubi per assi per autoveicoli:
| Aspetto | Descrizione |
|---|---|
| Norme | SAE J604, ISO 4468, DIN 738, GB/T 3059, ecc. (varia a seconda della regione e dell'applicazione) |
| Grado | I gradi comuni includono SAE 1045, SAE 4340, EN 42CrMo4, ecc. |
| Applicazione | Utilizzati per la fabbricazione di alberi di trazione e alberi di asse di veicoli |
Categorie di tubi per assi per autoveicoli:
| Grado | Applicazioni tipiche |
|---|---|
| SAE 1045 | Assi di uso generale con requisiti di resistenza moderati |
| SAE 4340 | Altri sistemi di controllo delle emissioni |
| EN 42CrMo4 | Acciaio legato per una maggiore robustezza e resistenza all'usura |
Composizione chimica:
| Elemento | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Carbonio (C) | 0.42-0.50% | 00,38-0,43% | 00,38-0,45% |
| Manganese (Mn) | 00,50-0,80% | 00,70-0,90% | 00,90-1,20% |
| Silicio (Si) | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% |
| Fosforo (P) | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| Sulfuro (S) | ≤ 0,035% | ≤ 0,030% | ≤ 0,035% |
| Cromo (Cr) | - | - | 00,90-1,20% |
| Molibdeno (Mo) | - | - | 00,15-0,25% |
Proprietà meccaniche:
| Immobili | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione (MPa) | 440-590 | 860-1100 | 980-1180 |
| Forza di resa (MPa) | 310-440 | 785-965 | 835-1080 |
| Allungamento (%) | ≥ 12 (per la maggior parte dei prodotti) | ≥ 10 (per la maggior parte dei prodotti) | ≥ 12 (per la maggior parte dei prodotti) |
| Durezza (HB) | 120-170 (condizione annelata) | 200-280 (condizione normalizzata) | 200-250 (asciutti e temperati) |
Applicazioni del prodotto:
video
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | negotiable |
| standard packaging: | Imballaggio di esportazione standard |
| Delivery period: | 7~30 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Tubo senza cuciture in acciaio al carbonio per manicotti a mezzo asse per automobili
Descrizione del prodotto:Il tubo in acciaio senza cuciture per il rivestimento del semiaccio dell'automobile è utilizzato principalmente per proteggere l'albero di trasmissione.e l'albero di trasmissione passa attraverso la cassa del semiaccio per proteggere l'albero di trasmissioneSecondo le indagini sul mercato interno, il consumo annuo di maniche a semiazzi nell'industria automobilistica nazionale è di circa 15.000 tonnellate.la domanda di semiazzi ha un grande potenziale di crescita sul mercato. I materiali principali per il rivestimento dei semiazzi delle automobili sono 45#, 45Mn2, 40MnB, 40Cr, 25MnCr e lo standard del prodotto è YB/T5035-1996.
Norma per i tubi per assi per autoveicoli:
| Aspetto | Descrizione |
|---|---|
| Norme | SAE J604, ISO 4468, DIN 738, GB/T 3059, ecc. (varia a seconda della regione e dell'applicazione) |
| Grado | I gradi comuni includono SAE 1045, SAE 4340, EN 42CrMo4, ecc. |
| Applicazione | Utilizzati per la fabbricazione di alberi di trazione e alberi di asse di veicoli |
Categorie di tubi per assi per autoveicoli:
| Grado | Applicazioni tipiche |
|---|---|
| SAE 1045 | Assi di uso generale con requisiti di resistenza moderati |
| SAE 4340 | Altri sistemi di controllo delle emissioni |
| EN 42CrMo4 | Acciaio legato per una maggiore robustezza e resistenza all'usura |
Composizione chimica:
| Elemento | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Carbonio (C) | 0.42-0.50% | 00,38-0,43% | 00,38-0,45% |
| Manganese (Mn) | 00,50-0,80% | 00,70-0,90% | 00,90-1,20% |
| Silicio (Si) | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% |
| Fosforo (P) | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| Sulfuro (S) | ≤ 0,035% | ≤ 0,030% | ≤ 0,035% |
| Cromo (Cr) | - | - | 00,90-1,20% |
| Molibdeno (Mo) | - | - | 00,15-0,25% |
Proprietà meccaniche:
| Immobili | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione (MPa) | 440-590 | 860-1100 | 980-1180 |
| Forza di resa (MPa) | 310-440 | 785-965 | 835-1080 |
| Allungamento (%) | ≥ 12 (per la maggior parte dei prodotti) | ≥ 10 (per la maggior parte dei prodotti) | ≥ 12 (per la maggior parte dei prodotti) |
| Durezza (HB) | 120-170 (condizione annelata) | 200-280 (condizione normalizzata) | 200-250 (asciutti e temperati) |
Applicazioni del prodotto:
